Diesellokomotive zur Doppeltraktion.
Diesellokomotive zur Doppeltraktion.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 49611
Spur H0
Bauart 1:87
Epoche III
Art Diesellok
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Produkt

Modell: Verstärkungseinheit zur echten Doppeltraktion mit dem Modell 37611. Hochleistungsmotor, geregelt vom Decoder der Lokomotive 37611. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Lichtfunktionen sowie Anfahr- und Bremsverzögerung gesteuert vom Decoder der Lokomotive 37611. Spezialkupplung mit mehrpoliger elektrischer Verbindung der beiden Lokomotiven. Stirnseitige Kurzkupplung in Normaufnahmeschacht austauschbar gegen amerikanischen Kupplungstyp oder Abdeckblende. Länge über Kupplungen 23,5 cm.

Modell: Verstärkungseinheit zur echten Doppeltraktion mit dem Modell 37611. Hochleistungsmotor, geregelt vom Decoder der Lokomotive 37611. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Lichtfunktionen sowie Anfahr- und Bremsverzögerung gesteuert vom Decoder der Lokomotive 37611. Spezialkupplung mit mehrpoliger elektrischer Verbindung der beiden Lokomotiven. Stirnseitige Kurzkupplung in Normaufnahmeschacht austauschbar gegen amerikanischen Kupplungstyp oder Abdeckblende. Länge über Kupplungen 23,5 cm.

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Produktinfo

Die Lokomotive 49611 kann nur in Verbindung mit einer Lokomotive 37611 betrieben werden. Betrieb auf Kurvenradien ab 360 mm möglich.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2004 - Gesamtprogramm 2005 - Gesamtprogramm 2006

Merkmale

) Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
E Zweilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
T Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.
3 Epoche 3

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren

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