Selbstentladewagen.
Die wichtigsten Daten
| Art.Nr. | 48100 |
|---|---|
| Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
| Epoche | V |
| Art | Güterwagen |
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Produktbeschreibung
Modell: Rahmen aus Metall. Sehr filigrane Ausführung mit zahlreichen angesetzten Details. Geätzte Bremserbühne mit durchbrochenem Gitterrost. Rundschieber und Zusatzrutschen separat angesetzt. Laderaum farblich abgesetzt. Gelbe Rangieranker. Länge über Puffer 18,4 cm.
Gleichstromradsatz 4 x 70 0580.Viele Tutorials, Produktvideos und Reportagen über die Welt der Modelleisenbahn finden Sie in unserem Märklin YouTube Channel.
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Veröffentlichungen
- Gesamtprogramm 2000 / 2001 - Gesamtprogramm 2001 / 2002 - Gesamtprogramm 2002 / 2003 - Gesamtprogramm 2003 / 2004 - Gesamtprogramm 2005 - Gesamtprogramm 2006 - Gesamtprogramm 2007/2008
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Großbetrieb
Die Firma Linke-Hoffmann-Busch (LHB) erhielt im Jahr 1993 den Entwicklungsauftrag für einen Drehgestell-Seitenentladewagen. Die drei Auslauftricher des Facns 133 sind jeweils mit Rundschieber verschlossen. In einer ersten Serie lieferte LHB von 1994 bis 1996 insgesamt 600 dieser modernen Fahrzeuge. Das zweite Fertigungslos ab 1996 bestand aus 400 Wagen, die bereits ab Werk den verkehrsroten Anstrich trugen. Der Laderaum hat ein Volumen von 55 m3, die maximale Zuladung beträgt 68 Tonnen und die höchste zulässige Geschwindigkeit 120 km/h.
