Diesellokomotive.
Diesellokomotive.

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 37211
Spur H0
Bauart 1:87
Epoche III
Art Diesellok
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Produkt

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen, Spitzensignal weiß/rot in Fahrtrichtung wechselnd, Geregelter Hochleistungsantrieb, 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Länge über Puffer 16,5 cm.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen, Spitzensignal weiß/rot in Fahrtrichtung wechselnd, Geregelter Hochleistungsantrieb, 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Länge über Puffer 16,5 cm.

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Produktinfo

Die V 140 001 war die erste hydraulische Diesellokomotive, bei der eine Leistung von über 1000 KW übertragen wurde.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2010 - Gesamtprogramm 2010/2011

Merkmale

) Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall.
c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.
e Digital-Decoder mit bis zu 9 digital schaltbaren Funktionen beim Betrieb mit Mobile Station 60652 bzw. 60651. Bis zu 5 Funktionen beim Betrieb mit Control Unit 6021. Bis zu 16 Funktionen mit künftigen Steuergeräten vorbereitet. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive.
h Geräuschelektronik eingebaut.
N Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.
3 Epoche 3

Warnhinweis

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren

Digitale Funktionen

Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Central Station 3
Spitzensignal
Betriebsgeräusch
Glocke
Direktsteuerung
Bremsenquietschen aus
Spitzensignal hinten aus
Lokpfiff
Spitzensignal vorne aus
Druckluft ablassen