Spur H0 - Art.Nr. 29741

Digitale Mega-Startpackung "Epoche IV" 230 Volt

Vorbild: Personenzug und Güterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Dampflokomotive Baureihe 012 mit Ölbefeuerung und Diesellokomotive Baureihe 290. Schürzenwagen 1./2. Klasse ABüe 334 und 2 Schürzenwagen 2. Klasse Büe 366. Gedeckter Selbstentladewagen Tdgs 930, Einheitsleichtkesselwagen Eva, offener Güterwagen Eaos 106 und Schiebewandwagen Bauart Hbis 297.

Digitale Mega-Startpackung "Epoche IV" 230 Volt

Die wichtigsten Daten

Art.Nr.	29741
Spur	H0
Bauart	1:87
Epoche	IV
Art	Startpackungen

Anleitungen Ersatzteilliste

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Highlights

Komplette Digital-Eisenbahn: 2 komplette Zuggarnituren, Central Station und große C-Gleisanlage.

Modell

Beide Lokomotiven mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen. Dampflokomotive mit Witte-Windleitblechen, 3 angetriebenen Achsen und Haftreifen. Die Lok ist eingerichtet für den Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Triebwerksbeleuchtung. Diesellokomotive mit 4 über Kardanwellen angetriebenen Achsen und Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Gesamtlänge des Güterzuges mit BR 290: 74,6 cm. Gesamtlänge des Personenzuges mit BR 012: 101,3 cm. Inhalt: Große C-Gleis-Anlage mit 3 Weichen. Central Station. Schaltnetzteil 60 VA zur Stromversorgung von Zentraleinheit und Zubehör. Anschlussmaterial. Ausführliche Aufbau- und Betriebsanleitung.

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Einmalige Serie.

Veröffentlichungen

Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm. Die Weichen können mit dem Weichenantrieb 74491 und dem Decoder 74461 nachgerüstet werden.

Veröffentlichungen

- Neuheiten-Prospekt 2015 - Gesamtprogramm 2015/2016

Merkmale

( Fahrgestell und vorwiegender Aufbau der Lokomotive aus Metall.

c Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb.

e Digital-Decoder mit bis zu 32 digital schaltbaren Funktionen. Die jeweilige Anzahl ist abhängig vom verwendeten Steuergerät.

h Geräuschelektronik eingebaut.

H Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.

G Dreilicht-Spitzensignal vorne und hinten.

N Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd.

x Innenbeleuchtung nachrüstbar.

j Inneneinrichtung eingebaut.

T Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt.

U Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung.

4 Epoche 4

| 1:87

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene

	Control Unit	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station 1/2	Central Station 3/2*
Spitzensignal
Rauchsatzkontakt
Dampflok-Fahrgeräusch
Lokpfiff
Direktsteuerung
Bremsenquietschen aus
Fahrwerksbeleuchtung
Rangierpfiff
Luftpumpe
Dampf ablassen
Betriebsgeräusch
Wasserpumpe
Injektor
Spitzensignal
Telex-Kupplung vorn
Diesellok-Fahrgeräusch
Signalhorn
Telex-Kupplung hinten
Direktsteuerung
Spitzensignal Lokseite 2
Signalhorn tief
Spitzensignal Lokseite 1
Rangiergang
Luftpresser
Ankuppelgeräusch
Schienenstoß
Bremsenquietschen aus

*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

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